Moduły diagnostyczne Jaltest – który wybrać?

Udostępnij

System Jaltest został zaprojektowany z myślą o jak najszerszym pokryciu rynku pojazdów i maszyn. Dzięki podziałowi na moduły, możliwe jest dopasowanie zestawu diagnostycznego do konkretnej grupy pojazdów. W tym artykule wyjaśniamy, czym różnią się poszczególne moduły Jaltest i jak dobrać odpowiedni zestaw do potrzeb warsztatu.

Jaltest CV (Commercial Vehicles) – pojazdy ciężarowe i autobusy

Moduł CV to najbardziej rozbudowany segment Jaltest, dedykowany do diagnostyki pojazdów użytkowych:

  • Ciężarówki (np. MAN, Volvo, Scania, DAF, Mercedes-Benz, Iveco)
  • Autobusy i autokary (np. Solaris, Setra, Neoplan, Mercedes)
  • Przyczepy i naczepy (systemy ABS/EBS: Wabco, Knorr-Bremse, Haldex)

Typowe funkcje:

  • Odczyt i kasowanie błędów ECU
  • Parametryzacja systemów pokładowych
  • Kalibracje (np. tempomat, układy kierownicze)
  • Testy aktywne (zawory, przekaźniki, czujniki)
  • Diagnoza i resetowanie EBS, konfiguracja czujników ciśnienia

Idealny dla warsztatów obsługujących floty, transport długodystansowy, serwisy TIR.

Jaltest AGV (Agricultural Vehicles) – maszyny rolnicze

Moduł AGV obsługuje szerokie spektrum pojazdów rolniczych:

  • Ciągniki (np. Fendt, John Deere, Massey Ferguson, New Holland)
  • Kombajny zbożowe i sieczkarnie (Claas, Case IH)
  • Opryskiwacze, ładowarki teleskopowe

Typowe funkcje:

  • Kalibracje układu kierowniczego, wału WOM
  • Diagnoza przekładni, zaworów hydraulicznych
  • Obsługa protokołów ISO 11783 (ISOBUS)
  • Obsługa wyświetlaczy i terminali pokładowych

Moduł polecany dla gospodarstw rolnych, serwisów dealerskich maszyn, mobilnych mechaników pracujących w terenie.

Jaltest OHW (Off-Highway Vehicles) – maszyny budowlane

Ten moduł skupia się na sprzęcie wykorzystywanym w budownictwie, kopalniach i przemyśle:

  • Koparki, ładowarki, walce drogowe, wozidła (np. Caterpillar, Komatsu, Volvo CE)
  • Generatory, agregaty prądotwórcze, pompy

Typowe funkcje:

  • Kalibracje i adaptacje układów hydraulicznych
  • Diagnoza silników spalinowych, skrzyń biegów, HCU
  • Obsługa CAN, J1939, ISO 14229

Sprawdza się w firmach budowlanych, wypożyczalniach maszyn oraz serwisach terenowych.

Jaltest MHE (Material Handling Equipment) – magazyny i logistyka

Moduł MHE został opracowany z myślą o sprzęcie magazynowym:

  • Wózki widłowe (np. Toyota, Linde, Hyster, Jungheinrich)
  • Wózki paletowe elektryczne i spalinowe
  • Platformy robocze, wózki kompletacyjne

Typowe funkcje:

  • Diagnoza silników (spalinowych i elektrycznych)
  • Kalibracje czujników pozycji, kładzenia masztu
  • Odczyt kodów błędów, kasowanie usterek
  • Konfiguracja sterowników napędów i podnoszenia

Niezastąpiony w serwisach obsługujących magazyny, centra logistyczne i floty wewnętrzne.

Jaltest Marine – jednostki pływające

Moduł przeznaczony do diagnostyki silników zaburtowych, stacjonarnych i systemów pokładowych:

  • Silniki benzynowe i diesla (np. Mercury, Yamaha, Volvo Penta)
  • Systemy manewrowe, osprzęt pokładowy

Typowe funkcje:

  • Diagnoza układów paliwowych, zapłonowych i chłodzenia
  • Kasowanie błędów, odczyt parametrów pracy
  • Kalibracje przepustnic, konfiguracja jednostek sterujących

Dla serwisów portowych, dealerów łodzi i sprzętu wodnego.

Jak dobrać odpowiedni moduł Jaltest?

  • Zdefiniuj typy pojazdów, które serwisujesz – np. flota ciężarówek, gospodarstwo rolne, plac budowy, magazyn.
  • Wybierz moduł odpowiadający tej grupie – np. CV dla TIRów, AGV dla maszyn rolniczych.
  • Możesz łączyć moduły – Jaltest pozwala aktywować wiele modułów na jednym sprzęcie.

FAQ

Czym różnią się moduły Jaltest CV, AGV, OHW, MHE i Marine?

Każdy moduł obsługuje inną grupę pojazdów: CV – ciężarówki i autobusy, AGV – maszyny rolnicze, OHW – maszyny budowlane, MHE – wózki widłowe, Marine – jednostki pływające.

Tak, Jaltest pozwala na aktywację wielu modułów na jednym interfejsie i komputerze – np. CV i AGV równocześnie.

Zidentyfikuj, jakimi pojazdami się zajmujesz (np. ciężarówki, maszyny rolnicze) i wybierz moduł, który je obsługuje. Możesz też konsultować wybór z dostawcą sprzętu Jaltest.

Przeczytaj również

Diagnostyka

Co to jest diagnostyka wielomarkowa i dlaczego warto w nią inwestować?

Współczesne pojazdy — zarówno ciężarowe, jak i maszyny rolnicze czy budowlane — są naszpikowane elektroniką. Każda marka stosuje własne protokoły komunikacyjne i specyficzne rozwiązania konstrukcyjne, co jeszcze do niedawna wymagało zakupu wielu testerów diagnostycznych. Odpowiedzią na ten problem jest diagnostyka wielomarkowa, która umożliwia obsługę różnych typów pojazdów i marek za pomocą jednego narzędzia.

Diagnostyka

Jak działa sprzęt diagnostyczny Jaltest? Opis urządzeń i akcesoriów

System Jaltest to nie tylko oprogramowanie, ale również kompletne rozwiązanie sprzętowe, które pozwala na skuteczną i mobilną diagnostykę pojazdów. W tym artykule przyjrzymy się komponentom technicznym systemu Jaltest: interfejsowi Link V9, komputerom diagnostycznym oraz zestawom kabli.